
Bei V8 Ultra-Bremsbelägen ist die Form des eingebauten Belags der erste Auswahlpunkt. Ein Produkt mit V8 im Namen muss nicht für Ihren Ultra-Bremssattel geeignet sein. Vergleichen Sie die Standard-V20-Ausführung, SKU 10085, mit dem alten Belag und dem eingebauten Ultra-Bremssattel.
So erstellen Sie einen brauchbaren Vergleich
Notieren Sie Marke und Typ des Bremssattels, sofern diese lesbar sind. Nehmen Sie den alten Belag heraus, wenn Sie die Form nicht gut erkennen können. Ziehen Sie den hydraulischen Bremshebel nicht, wenn Beläge oder das Rad fehlen, es sei denn, der richtige Abstandshalter ist angebracht.
| Merkmal | Worauf zu achten ist? |
|---|---|
| Rückplatte | Vollständige Außenform, Breite und Höhe. |
| Befestigung | Position und Form der Bohrung oder des Befestigungsflansches. |
| Bremsmaterial | Form, Dicke und Kontaktfläche zur Bremsscheibe. |
| Feder und Bremssattel | Richtige Platzierung und verfügbarer Raum. |
Fotografieren Sie den Belag direkt von vorne neben ein Lineal. Ein schräg aufgenommenes Foto kann zwei verschiedene Formen manchmal fälschlicherweise gleich aussehen lassen.
Standard oder gesintert?
Eine andere Reibstoffmischung macht die Belagform nicht zu einer passenden Form. Überprüfen Sie zuerst die Passform und anschließend, ob die Bremsscheibe und der Hersteller die Reibstoffmischung zulassen. Für die gesinterte V20-Variante ist die Eignung für Ihren Ultra ohne zusätzliche Prüfung nicht bestätigt.
Wann ist ein Austausch erforderlich?
Beurteilen Sie den Verschleiß anhand des Grenzwerts des Bremssystems. Ersetzen Sie ihn bei Schäden oder Verschmutzungen, die sich nicht gemäß den Vorgaben des Herstellers beheben lassen. Quietschende Bremsen bedeuten nicht immer verschlissene Beläge: Überprüfen Sie auch die Ausrichtung, die Bremsscheibe und Verschmutzungen. Bei Leckagen oder plötzlichem Verlust der Bremskraft muss zunächst die Ursache untersucht werden.
Montage und Kontrolle
Ersetzen Sie die Beläge pro Bremssattel als komplettes Set. Berühren Sie die Bremsfläche nicht mit fettigen Händen, überprüfen Sie die Befestigung und montieren Sie sie gemäß dem Bremssystem. Überprüfen Sie vor der Fahrt, ob das Rad frei dreht und beide Bremsen korrekt greifen. Befolgen Sie das Einbremsverfahren des Herstellers.
Sehen Sie sich die bestehende Erklärung zum Austausch hydraulischer Bremsbeläge an. Verwenden Sie diese nur, wenn die montierte Bremse übereinstimmt.
Häufig gestellte Fragen
Ist ein V20-Belag an einem Ultra ungewöhnlich?
Nein. Ein Ausführungsname kann für mehrere Modelle geeignet sein; die Belagform und der Bremssattel bestimmen die Eignung.
Kann ich nur den am stärksten verschlissenen Belag austauschen?
Ersetzen Sie beide Beläge innerhalb desselben Bremssattels als Set und überprüfen Sie, warum sie ungleichmäßig verschlissen sind.
Bauteile vergleichen
Vergleichen Sie die Spezifikationen mit dem Bauteil an Ihrem Fahrrad. Ein Verweis auf ein Produkt ist keine Bestätigung für jede Ausführung.
- Fatbike-Bremsbeläge – V20 – Hydraulisch — SKU 10085.
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