Du möchtest dein OUXI V8 mit schmaleren Rädern ausstatten? Dann reicht es nicht, nur die Reifen zu wechseln.
Beim V8 sitzt der elektrische Antrieb im Hinterrad. Für einen vollständigen Skinnybike-Umbau werden deshalb sowohl das Vorderrad als auch das Motorhinterrad ersetzt.
Was ändert sich am OUXI V8?
Rahmen und die wichtigsten elektrischen Komponenten bleiben erhalten. Der breite Radsatz wird durch einen schmaleren 20-Zoll-Radsatz ersetzt. Dazu werden passende schmalere Schutzbleche montiert.
Welche Teile brauchst du für das V8?
Für den vollständigen Umbau brauchst du Vorderrad, Hinterrad mit Nabenmotor, Reifen, Vorder- und Hinterradschutzblech, Halterungen und Befestigungsmaterial. Diese Teile sind im Fatbike auf Skinnybike Umrüstkit V8 & V20 kombiniert.
Motorkabel und Controller prüfen
Je nach Ausführung können unterschiedliche Anschlüsse verwendet werden. Prüfe daher nicht nur die Modellbezeichnung V8, sondern den tatsächlich verbauten Stecker. Wenn Motorkabel und Controller nicht direkt zusammenpassen, kann ein Adapter nötig sein.
OUXI V8 selbst umbauen
Wenn du Erfahrung mit dem Ausbau von Laufrädern und elektrischen Fatbike-Komponenten hast, ist der Umbau technisch selbst möglich. Arbeite systematisch: Fahrrad sicher abstellen, alte Räder ausbauen, Motorkabel trennen, neuen Radsatz montieren, Bremsen prüfen, Motor anschließen, Schutzbleche montieren und anschließend Freilauf und Unterstützung testen.
Stecker niemals mit Gewalt verbinden.
Bremsen nach der Montage kontrollieren
Nach dem Radsatzwechsel muss die Bremsscheibe sauber durch den Bremssattel laufen. Eine falsche Ausrichtung kann Schleifen oder zu wenig Bremsleistung verursachen.
Was kostet der V8-Umbau?
Das komplette Umrüstkit kostet 249,95 €. Adapter und Montage können zusätzliche Kosten verursachen.
Fazit
Ein kompatibles OUXI V8 kann mit einem passenden Radsatz auf schmalere Räder umgebaut werden. Entscheidend ist, vor der Bestellung sowohl die mechanische Passform als auch die elektrische Verbindung zu prüfen.
