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Fatbike-Schlauch Größen-Erklärung – Wie liest man die Größe ab?

Wie liest man die Größe eines Fatbike-Schlauches ab? Erläuterungen zu 20x4.0, 16x4.0, ETRTO-Codes und welcher Schlauch zu welchem Reifen passt.

Door Fatbikesreparatie Leestijd: 2 min

Fatbike Schlauchgrößen-Erklärung ⛕️

Wie liest man die Reifengröße eines Fatbikes ab? Erklärung der Größenangaben (20x4.0), ETRTO-Kodierung und Ventiltypen.

20x4.0 = 100-406Schrader VentilAlle Modelle

1. Reifengröße ablesen

An der Seite jedes Reifens ist die Größe als zwei durch ein 'x' getrennte Zahlen angegeben: 20 x 4.0.

  • 20 = Felgendurchmesser in Zoll (die große Zahl)
  • 4.0 = Reifenbreite in Zoll (die kleine Zahl)

Suchen Sie diese Zahl auf Ihrem aktuellen Reifen. Sie ist auf der Seitenwand aufgedruckt oder gestempelt.

2. ETRTO-Kodierung

Neben der Zollgröße wird manchmal auch ein ETRTO-Code angegeben. Dies ist eine europäische Norm für Reifengrößen:

Zoll-Größe ETRTO-Code Bedeutung
20 x 4.0 100-406 100 mm breit, 406 mm Felgendurchmesser
16 x 4.0 100-305 100 mm breit, 305 mm Felgendurchmesser (Mini)
💡 Alle Standard-Fatbikes in den Niederlanden verwenden 20 x 4.0 (100-406) Reifen. Mini-Fatbikes verwenden 16 x 4.0 (100-305).

3. Übersicht der Fatbike-Größen pro Modell

Modell Reifengröße Schlauch
Ouxi V8 / C80 / H9 20 x 4.0 20x4.0 bestellen
QMWheel V20 / V30 / S20 20 x 4.0 20x4.0 bestellen
Ouxi Mini / QMWheel Mini 16 x 4.0 16x4.0 bestellen

4. Ventiltyp

Fatbike-Schläuche haben immer ein Schrader-Ventil (Autoventil). Dies ist das breite Ventil mit einem kleinen Knopf in der Mitte. Es ist der gleiche Typ wie bei Autos und Rollern.

Sie erkennen es an:

  • Dickem Rohr (ø8 mm)
  • Kleinem Knopf in der Mitte, den man drückt, um Luft abzulassen
  • Kappe mit Außengewinde

5. Häufig gestellte Fragen

Mein Reifen hat die Größe 20x4.00 und nicht 20x4.0 – ein Unterschied?
Nein, das ist dasselbe. 4.0 und 4.00 sind identische Notationen für dieselbe Reifenbreite.

Kann ich einen Schlauch der Größe 20x3.5 auf einer 20x4.0 Felge verwenden?
Nicht empfohlen. Der schmale Schlauch füllt den breiten Reifen nicht gut aus – dies erhöht das Risiko eines Reifenschadens und führt zu einem schlechten Fahrgefühl.

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